Modelo acabou se tornando o carro europeu mais vendido da história, com 37 milhões de unidades em meio século
Algumas variantes flex e turbinadas também estão com os dias contados por causa das novas normas de emissões
Hatch foi lançado em 1974 na Alemanha, mas no Brasil só chegou 20 anos depois e mais tarde nacionalizado
Uma das raras stations de nosso mercado, modelo ganha conjunto motor e câmbio igual ao do Golf nacional
Nova versão do hatch médio custa R$ 75 mil e promete entregar desempenho e economia